Pra quem ainda tem esta concepção dos motores diesel, assim como os norte americanos, seguem algumas fotos do vencedor da última edição das "24 Heures du Mans". Dias atrás vi uma comparação legal, acho que foi a Audi que fez, sobre as 24 horas de Le Mans e um campeonato de F1. Se não me engano a comparação era de que um carro nas 24h de Le Mans corria o equivalente ou um pouco mais que um carro em uma temporada de F1. Claro que a tecnologia avançou muito, hoje temos turbocompressores com geometria variável, injetores piezo elétricos, bicos injetores multi furos, pressões de injeção na casa dos 2000 bar e tudo controlado por ECU's com velocidade de processamento muito alta. São motores incríveis com torque elevadissímo e em toda a faixa de rotação, só para citar um exemplo, o Audi Q7 TDI V12, possui torque de 1000Nm, isso significa aproximadamente o torque de 10 motores 1.0 e o melhor com econômia, pena que no Brasil a lei ainda não nos permite experimentar essa alta tecnologia, más como eu disse ainda...
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