Fim de Temporada

A temporada da FTruck deu adeus a 2009 no último fim de semana. Uma corrida mais para jogo de xadrez do que para corrida. Renato Martins fez o "corta-luz" para Giaffone, que somente administrou a corrida, já que Valmir Benavides entregou o título nos treinos de Sábado. Cirino e Roberval corriam por fora, Roberval fez uma fantástica corrida e mereceu a vitória e na minha opinião merecia o título também.
Na transmissão de Domingo Cristiano da Matta falou como piloto da Iveco, que estava sondando também Leandro Totti, que para o ano que vem tem duas opções, pode virar dono de sua própria equipe ou vai correr pela DF Motorsport, já que Djalma Fogaça fez sua última corrida. Vamos aguardar e ver.

Saiu agora a pouco o resultado do 1° Treino livre deste Sábado em Curitiba, 9° e penúltima etapa do campeonato de 2009.
Hoje ás 15h30 tem a disputa da Superpole.

Seguem os tempos:

Resultados do 2° treino livre

No 2° treino livre desta sexta em Curitiba, Roberval Andrade assumiu a ponta, com Cirino em 2° e Renato Martins em 3°.

Seguem os tempos do 2° e último treino livre de hoje em Curitiba a 9° etapa:

1° Treino livre de Sexta-feira em Curitiba

Wellington Cirino começou com o pé direito a etapa de Curitiba, no 1° treino livre desta sexta fez o melhor tempo, seguido pelo outro postulante ao título Felipe Giaffone. Roberval Andrade que também está na briga pelo título também começou bem, se colocando em terceiro lugar.
Tem mais um treino ainda hoje.

Segue a tábua de classificação do 1° treino livre desta Sexta:

Preparativos para Curitiba

A RM competições e a VW, que estão com uma mão no título de pilotos e com as duas no título de construtores, estão preparando alguns upgrades em seus caminhões para 2010, especialmente no motor eletrônico, que desde 2006 utiliza o sistema de injeção eletrônica common rail da Bosch, esta parceria já lhes rendeu títulos de pilotos e construtores desde então. Possivelmente no próximo ano os VW virão ainda mais fortes, resta saber se alguma equipe vai conseguir acompanhá-los. Ano passado o regulamento obrigava-os a utilizar o câmbio original dos Constellation, o que fez com que não andassem tão bem.
Leandro Totti da ABF que compete com o seu Ford, deve ir até o final do ano utilizando o motor e o sistema eletrônico da DF Motorsport, em substituição ao atual sistema de injeção common rail da Bosch, que parece que com a receita para o motor de Totti e Mazzacane não tem rendido muitos bons desempenhos. Totti estreou o sistema da DF Motorsport na corrida de Santa Cruz do Sul, fez excelentes treinos e largou em 2° lugar.

Egon Allgäuer

Parece que Egon Allgäuer (Campeão europeu de FTruck em 2002) e seu MAN não voltam mais a correr na Truck brasileira. Escrevi um e-mail no Sábado perguntando se não o veríamos mais por terras brasileiras e a resposta foi de que nem neste ano e nem no próximo. Teve problemas nas primeiras quatro corridas com o motor e que não havia se "divertido" na competição nacional. Uma pena, é um caminhão de muito potencial, na europa estabeleceu um recorde histórico de vitórias, se não me engano em 2001.

Segue o link de Herr Allgäuer:

http://www.truckrace.at/index.php

Corrida da European Truck Racing em Most, na República Checa

Segue vídeo da corrida da República Checa em Most, é um vídeo bem detalhado.

Segue o link:

http://www.truckracing.de/truckrace/en/videos/s5_07-most/index.html

Viel Spass und Tchüss.

Último Show de Manobras do Aurélio

Postei a alguns dias atrás um video no youtube que eu gravei em Guaporé no ano passado na primeira etapa da Formula Truck, mostrando o último show de manobras realizado pelo Aurélio.

Segue o link:

http://www.youtube.com/watch?v=B1WomxjY0T8

BlogBlogs.Com.Br

Fórmula Sul

A Fórmula Truck tem um concorrente, não é um "CONCORRENTE" por enquanto, isso leva um certo tempo, chama-se Fórmula Sul, tudo tem que começar aos poucos.

Se não me engano começaram no ano passado com alguns caminhões antigos da Fórmula Truck, e a primeira corrida foi em Cascavel, assim como a FTruck.

Vi um video de um acidente um tanto sério em Tarumã no RS, más o piloto saiu ileso.

Segue o link no You tube:

http://www.youtube.com/watch?v=VItadjnVfA0

A alguns anos atrás o Aurélio ficou sabendo de uma competição de caminhões,  foi até o local, comprou os veículos, levou para Santos na sede da FTruck e passou o maçarico em todos, palavras do próprio Aurélio.

Corrida Santa Cruz do Sul

Acompanhei a etapa de Santa Cruz do Sul desde Sexta-feira, seguindo os tempos e as colocações nos treinos, e neste final de semana tivemos algumas surpresas e uma confirmação.
Uma das surpresas foi Leandro Totti com o seu Ford andando entre os ponteiros desde a Sexta, que correu com o motor preparado pela equipe do Djalma Fogaça, pois desde que a Fórmula Truck colocou em suas regras a obrigatoriedade dos sistemas de injeção eletrônica, ele não andava tão bem. Infelizmente na corrida não largou bem, caiu para o pelotão intermediário e acabou tomando um toque, más andou bem e fez o terceiro melhor tempo da corrida, e também o primeiro ponto do ano.
A outra surpresa foi a posição de largada dos líderes do campeonato e seus caminhões VW, que partiram lá do fundo (depois de um treno classificatório debaixo de um dilúvio), o que na realidade serviu para mostrar o canhão que é este caminhão da VW, que desde que entrou com o motor eletrônico, vem levando um campeonato atrás do outro, com uma interrupção ano passado pelo Wellington Cirino, más desde 2006 vem levando todas, e mostrou também a qualidade do Felipe Giaffone como piloto, que partiu do fundo e terminou em 4°, bufando na orelha do Beto Monteiro.
E a confirmação foi o Roberval Andrade, que andou próximo de vencer na Argentina, más que teve uma quebra de turbina e não pode levar aquela corrida. Com a vitória em Santa Cruz do Sul entrou na briga pelo campeonato. A próxima corrida é em Curitiba e sua longa reta de mais de 1 km, o que favorece os caminhões com mais de 12 litros e mil e tantos cavalos, a parada vai ser um pouco mais complicada pra VW, ano passado a melhor colocação foi da Débora Rodrigues em 9°, más fizeram dobradinha lá em 2007.

A ver.

Ínicio das Atividades

Estou iniciando as atividades com esse blog (ou Blogue) sobre o assunto automobilismo e motorsport, especialmente em relação a Fórmula Truck e algumas competições que envolvem motores a Diesel (Europa, Brasil, etc..)
Decidi fazer isso por sentir que existe uma lacuna neste segmento, apesar da quantidade de pessoas que assistem as corridas presentes nos autódromos espelhados pelo país e mais alguns milhões que acompanham pela TV ou internet (meu caso agora), pouco fala-se, comenta-se ou opina-se sobre o assunto.
Assim pretendo acionar alguns contatos para trazer informações e claro dar o meu palpite sobre o assunto.

Espero que seja um ínicio duradouro.

Viel Spass.